俄罗斯航空近期公告，由于 IFE 任职商中断合作，它将停休全面的机上娱乐。

　　民航客机的机上娱乐日常指始末椅背上的 PTV（个人电视系统）需要自选片子、音乐和嬉戏处事，畏惧颠末舱内悬挂式屏幕播放电影，或愚弄座椅上的耳机插座提供音乐。

　　影戏电视和音乐这些文化产品的坐蓐者们五颜六色，AG旗舰厅航空公司没有精力统统去打交讲。环球限定内，航空公司平常是向代办商采购这些内容，它们也被称为 内容服务商 ，英文简称为 IFE（In-Flight Entertainment，机上娱乐）供应商。

　　IFE 供给商权且会同时需要硬件兴办，有的还可能掌管机上照明系统的助理。全球最大的 IFE 提供商是日本松下，AG旗舰厅据有突出三成的市场。如果我们通常坐飞机，AG旗舰厅能防备到全班人国许多飞机的 PTV 体例产自松下。在松下除外，美国的科林斯和 全球鹰（Global Eagle） 也是著名的 IFE 供应商。

　　俄罗斯航空与哪家闭作当前还不清楚，但在全球四大飞机厂家都对它结束供职的条款下，各家周边提供商慢慢终止处事也不稀疏。俄罗斯目前能用的飞机越来越少，国产飞机也一贯没有交付，上个月它的国内客流同比颓丧了四分之一。比较之下，IFE 终了供职本来不算个啥。

　　IFE 任职不是民航的中心技术，俄罗斯航空也没合系用自己的内容代替。若是是舱内悬挂式屏幕的体例，只有本身修造录像带即可。但如果是松下那样的整合系统，则会比照速苦。不但要有人编辑节目，还得与编制体例衔接才没关系正常运用（大凡是 Linux 系统）。

　　俄罗斯航空不妨要花一段期间才具靠本身的戮力复原机上娱乐做事。现阶段若何办呢？它提倡公众关目养神，打个盹，或许阅读纸质文籍。这看待让搭客们分开电子产品的依附，听上去果然照旧挺有好处的哈？